減速機上面的級數這什么意思

減速機上面的級數這什么意思

減速機里面所謂的級數具體是什么意思呢？這個(gè)產(chǎn)品在實(shí)際用的時(shí)候大家會(huì )比較關(guān)心減速的級數。是這個(gè)參數但在實(shí)際看的時(shí)候，也僅僅只是看到了一個(gè)數據而已，對于這個(gè)級數背后的原理，可能朋友就沒(méi)有做太過(guò)于細致的了解，但實(shí)際上這個(gè)級數對于這種產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，大家在購買(mǎi)的時(shí)候可能有看到第2集減速或者看到第3集減速，那么這到底是一個(gè)什么樣的意思呢？所以今天就讓給大家比較形象的介紹一下一個(gè)極速的相關(guān)的概念。實(shí)際上要理解這個(gè)級數是非常容易的，比方說(shuō)在這個(gè)機器里面會(huì )有齒輪，由大齒輪帶著(zhù)小齒輪，然后小齒輪又帶著(zhù)下一級的齒輪，這樣就形成了極速的一個(gè)概念，比方說(shuō)輸入一個(gè)比較快的速度，然后這個(gè)速度作用之下就可以帶動(dòng)這個(gè)齒輪旋轉這個(gè)齒輪旋轉的時(shí)候就會(huì )帶動(dòng)下一級的齒輪繼續旋轉，那在這個(gè)情況之下，下一級的速度相對來(lái)說(shuō)就要小一些了，這樣就形成了一級變速。但很多情況之下并不是一級的，應該是多級編組，那么第2級的指紋又開(kāi)始旋轉，然后又帶動(dòng)下一級的齒輪不斷的運轉，那么下一級輸出的速度要相對小一些，這樣就一級又一級的就把速度降下來(lái)的，這就是所謂的級數的一個(gè)大致的概念。

減速機里面所謂的級數受到了很多的因素的影響，比方說(shuō)一個(gè)速度輸入到軸承里面，然后昨天旋轉的過(guò)程當中此輪也在旋轉，這個(gè)速度往往是比較快的，所以說(shuō)第1級的次數往往是直徑比較小一點(diǎn)，然后第1級的齒輪帶動(dòng)稍微大一點(diǎn)的齒輪，實(shí)際上這個(gè)稍微大一點(diǎn)的齒輪的旋轉的速度就比較慢了，這個(gè)稍微大一點(diǎn)的齒輪在旋轉的時(shí)候又帶動(dòng)另外一個(gè)稍微小一點(diǎn)的齒輪旋轉在這個(gè)稍微小一點(diǎn)的齒輪的軸上面被連帶著(zhù)有一個(gè)更大的齒輪，當然這個(gè)齒輪會(huì )比上一級的齒輪要小一點(diǎn)，然后這個(gè)齒輪在旋轉的時(shí)候又帶動(dòng)稍微大一點(diǎn)的這個(gè)詞兒，而這個(gè)齒輪也是在不斷的旋轉的，這個(gè)齒輪當然就是屬于最后那一集，同時(shí)也是屬于比較大的一個(gè)齒輪，這個(gè)齒輪旋轉的時(shí)候顯然速度要慢很多，這樣一級一級的帶動(dòng)下去通過(guò)齒輪的大小的調節以及軸的大小的變化，這樣速度就能夠減下來(lái)了。

減速機里面的級數簡(jiǎn)單的給大家介紹到這里，可能通過(guò)上面的介紹，還是有很多朋友看起來(lái)云里霧里的，不曉得這個(gè)是個(gè)什么意思。確切的了解或者是更形象直觀(guān)的了解的話(huà)，最好的辦法就是到網(wǎng)絡(luò )上面去搜，因為網(wǎng)上現在有這種級數的原理的講解，有一些機械愛(ài)好者把這個(gè)直接做成一個(gè)視頻或者做成一個(gè)動(dòng)圖，你通過(guò)觀(guān)看這個(gè)視頻和動(dòng)圖就能夠更形象直觀(guān)的知道這里面的一個(gè)運轉的過(guò)程了，實(shí)際上這個(gè)過(guò)程原理看起來(lái)也不是特別的復雜，當然在這個(gè)設備里面還會(huì )涉及到其他很多精妙的機械原理和理論，通過(guò)這些精妙的原理都使用的減速器不在運轉的時(shí)候發(fā)揮出更好的效果來(lái)，比方說(shuō)可以噪音減少，再比方說(shuō)可以摩擦減少，另外就是阻力減少，從而使得在變速的時(shí)候能量損耗減少。

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