行星減速機和齒輪減速機是一樣的嗎

行星減速機和齒輪減速機是一樣的嗎

行星減速機和齒輪減速機是不是一樣的呢？減速機里面有兩種用的比較常見(jiàn)，其中一種叫做行星減速，另外一種叫做齒輪減速，這兩種減速機之間肯定是不一樣的，比如說(shuō)在工作原理方面就不一樣，如果是行星減速的話(huà)，那么其原理就是好像行星一樣，周?chē)写簖X輪，然后中間有小齒輪，并且輸入的速度是從中間輸入的，然后通過(guò)周?chē)凝X輪帶動(dòng)就可以把速度降下來(lái)，因為周邊的齒輪會(huì )比較大，那么就意味著(zhù)在旋轉的過(guò)程當中速度會(huì )相對來(lái)說(shuō)要小一點(diǎn)點(diǎn)，那這樣一來(lái)速度就能夠降下來(lái)了。這種減速機的一大特點(diǎn)就是輸出軸在輸出的時(shí)候還能夠連帶著(zhù)輸出動(dòng)力。然而齒輪減速機就不是這個(gè)樣子，這種減速機里面有很多的齒輪，但是通過(guò)一級一級的來(lái)進(jìn)行減速，比方說(shuō)有一個(gè)很小的齒輪旋轉的時(shí)候速度會(huì )比較快這個(gè)地方是屬于速度輸入的位置，然后通過(guò)帶動(dòng)一個(gè)大齒輪進(jìn)行第1級減速，第1級減速完畢之后還可以繼續帶動(dòng)另外一個(gè)更大的齒輪，然后來(lái)進(jìn)行第2級減速，這樣一來(lái)不斷的減速同樣是可以把速度降下來(lái)。

這種類(lèi)型的減速機可以獨立封閉的運行，并且在運轉的過(guò)程當中同樣可以對力量進(jìn)行傳導。這兩種減速機現在在各行各業(yè)里面都用的非常的多，而且這兩種減速機在精確度方面都是能夠達到很高的要求。行星減速機和齒輪減速器另外一個(gè)不同的地方就是結構不同，實(shí)際上通過(guò)運行的原理，我們也能夠知道兩種減速機的結構是不一樣的，比如說(shuō)有一種減速機在減速的時(shí)候有一個(gè)東西叫做太陽(yáng)輪，然后周?chē)妮喿颖环Q(chēng)之為行星輪。太陽(yáng)輪在旋轉的時(shí)候會(huì )帶動(dòng)行星輪不斷的旋轉。如果是齒輪來(lái)進(jìn)行減速的話(huà)，那么就是通過(guò)大小指數不斷的帶動(dòng)，然后來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)減少速度。在一些大型的電機里面，往往是這種齒輪類(lèi)型的減速機用的比較多，而在需要有較高精確度的情況，往往就是行星減速原理會(huì )用的比較的多。這兩種機器的設備的用途也是有大不相同的。

如果是普通的齒輪減速機一般都是在一些大型的機械設備里面用得到，或者在重工業(yè)領(lǐng)域以及環(huán)保領(lǐng)域服用的比較多，比方說(shuō)鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域還有就是化工廠(chǎng)以及大型的礦山里面可能會(huì )用的比較多，而如果是行星減速裝置的話(huà)，一般是用在運輸以及建筑領(lǐng)域用的比較多。行星減速機和齒輪減速機的一些常見(jiàn)的區別就給大家分享到這里了，這兩者之間的區別實(shí)際上是很明顯的，而除了上面的這些區別之外，這兩者之間還有其他很多的區別，比方說(shuō)體積方面就不一樣，如果是普通的齒輪減速機體積相對來(lái)說(shuō)要大一些，這也就很好理解，為什么齒輪減速機會(huì )在一些重型工業(yè)里面用的多，行星減速原理生產(chǎn)出來(lái)的機械設備往往體積就要小很多，而且重量也要輕很多，同時(shí)這種產(chǎn)品往往使用的壽命也比較長(cháng)，在實(shí)際運轉的時(shí)候產(chǎn)生的噪音要小很多。

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